Wenn man über die Stadt bei Nacht spricht, sind Straßenlaternen unverzichtbar. In den letzten Jahren hat das Konzept des Umweltschutzes in der Bevölkerung immer mehr an Bedeutung gewonnen, und solarbetriebene Straßenlaternen haben viel Aufmerksamkeit erregt. Um eine zuverlässige Ausleuchtung der Straßen bei Nacht zu gewährleisten, müssen verschiedene wichtige Parameter berücksichtigt werden, darunter die Wattzahl der Straßenlaternen, die Leistung der Photovoltaikmodule, die Batteriekapazität und die Stabilität des Controllers. Die Auslegung und Konfiguration des solarbetriebenen Straßenbeleuchtungssystems sind entscheidend dafür, ob die Straße ausreichend und dauerhaft beleuchtet werden kann.
Warum wir auf die Parameter von Solarstraßenleuchten achten sollten
Die Solarzellen sind für die Energiegewinnungskapazität verantwortlich, d. h. dafür, wie lange es dauert, den Akku bei ausreichender Sonneneinstrahlung vollständig aufzuladen. Die Kapazität des LiFePO4-Akkus wiederum beeinflusst, ob die Straßenbeleuchtung nachts durchgehend betrieben werden kann. Eine ungeeignete Konfiguration dieser Parameter und Komponenten von Solarstraßenbeleuchtungssystemen beeinträchtigt deren einwandfreien Betrieb. Ist beispielsweise die Kapazität der Solarzellen und des Akkus zu gering, kann die Straßenbeleuchtung nachts den Energiebedarf nicht decken. Ein tiefes Verständnis dieser Parameter hingegen trägt zur Entwicklung effizienter, rationeller und nachhaltiger Solarstraßenbeleuchtungssysteme bei, die eine zuverlässige Stadtbeleuchtung gewährleisten.
Berechnen Sie den gesamten Wattstundenverbrauch pro Tag für die Straßenbeleuchtung.
Die Gesamtwattstunden (Wh) geben die elektrische Energie an, die ein solarbetriebenes Straßenbeleuchtungssystem täglich verbraucht. Sie beeinflussen direkt die Batteriekapazität und die Leistungsauswahl des Solarmoduls. Um den täglichen Energieverbrauch (Gesamtwattstunden) einer Straßenlaterne zu berechnen, sind zwei Hauptfaktoren erforderlich: die Wattzahl der Leuchte in verschiedenen Zeiträumen und die Betriebsstunden in jedem Zeitraum. Die Formel zur Berechnung der Gesamtwattstunden pro Tag lautet: Gesamtwattstunden pro Tag = Stromverbrauch (W) × Betriebsstunden im jeweiligen Zeitraum. Beispiel: Eine 100-W-Straßenlaterne ist 12 Stunden am Tag in Betrieb, davon die ersten 5 Stunden mit voller Leistung und die letzten 7 Stunden mit halber Leistung. Die Gesamtwattstunden pro Tag berechnen sich dann wie folgt: Gesamtwattstunden pro Tag = 100 W × 5 Stunden + 50 W × 7 Stunden = 850 Wattstunden (Wh). Die Berechnungsergebnisse können in den folgenden Abschnitten verwendet werden, um die für die Solarstraßenlaterne erforderliche Batteriekapazität und Solarpanelleistung zu bestimmen.
Batteriekapazität von Solarstraßenbeleuchtungssystemen
Für den Einsatz in Photovoltaikanlagen werden Deep-Cycle-Batterien empfohlen. Diese sind für schnelles Aufladen nach Tiefentladung oder für den kontinuierlichen Lade- und Entladebetrieb über viele Jahre ausgelegt. Die Batterie sollte ausreichend dimensioniert sein, um genügend Energie für den Betrieb der LED-Straßenbeleuchtung nachts und an bewölkten Tagen zu speichern. Solare Straßenbeleuchtungssysteme verwenden üblicherweise Lithium-Ionen-Akkus (LiFePO4). Diese zeichnen sich durch eine relativ lange Lebensdauer, hohe Sicherheit und hohe Leistung aus.
Berechnen Sie den täglichen Stromverbrauch der Leuchte in Wattstunden. Gehen Sie von einem Wirkungsgrad des Systems von 95 % aus. Berechnen Sie den Entladegrad der Batterie. Lithiumbatterien werden mit 95 % berechnet. Berechnen Sie die Anzahl der Tage im autonomen Betrieb (d. h. die Anzahl der Tage, die das System ohne Photovoltaikmodule zur Stromerzeugung arbeiten muss). Erforderliche Batteriekapazität (Wh) = Gesamtstromverbrauch in Wattstunden (pro Tag) × Tage im autonomen Betrieb / 0,95 / Entladegrad der Deep-Cycle-Batterie
E-LITE-Fallstudie zu solaren Straßenbeleuchtungssystemen
Unser Kunde arbeitet derzeit an einem Projekt für solarbetriebene Straßenbeleuchtung. Er benötigt 115-W-Solarstraßenleuchten, die keine Sensoren benötigen und PWM-Dimmung nutzen, jedoch eine zeitgesteuerte Dimmung erfordern. Der Betrieb erfolgt in folgenden Zeitabständen: In der ersten Phase leuchten die Leuchten 5 Stunden lang mit voller Helligkeit (100 %), in der zweiten Phase 7 Stunden lang mit halber Helligkeit (50 %). Die Beleuchtung wird jeweils nur eine Nacht benötigt. (Sonnenscheinzeit (Ladezeit))
Die Straße ist 8 Meter breit und verfügt beidseitig über 1,5 Meter breite Gehwege. Der Lichtmast ist 10 Meter hoch, die Auslegerlänge beträgt 1 Meter und der Abstand zwischen Lichtmast und Bordsteinkante 36 Meter. Dies entspricht den Anforderungen der Beleuchtungsklasse M2. Laut den Lichtsimulationsergebnissen von E-LITE ist die 115-W-Omni-Serie optimal geeignet.
Wattstunden
Auf Basis der Projektbedingungen haben wir den tatsächlichen Stromverbrauch wie folgt berechnet:
Gesamtverbrauch der Straßenbeleuchtung = (115 W x 5 Stunden) + (57,5 W x 7 Stunden) = 977,5 Wh/Tag
Kapazität von
Je nach Projektsituation, da die Arbeitszeit nur für eine Nacht anfällt, übersetzen wir dann diesen Energiebedarf.
Die Batteriekapazität beträgt unter Berücksichtigung der Spannung unseres Batteriesystems 25,6 V.
Batteriekapazität = Gesamtverbrauch der Straßenbeleuchtung 977,5 Wh × (0 + 1) / 25,6 V / 95 % / 95 % = 42,3 Ah
Fazit: Die Batteriekapazität beträgt: 25,6 V/42 A
(Die Kapazität einer einzelnen Batteriezelle beträgt 6 Ah, daher werden 42,3 Ah auf 42 Ah gerundet.)
Wattzahl des
1. Die minimale Stromerzeugungskapazität des Batteriepanels pro Tag (die Batterie wird in einem Tag - 6 Stunden vollständig aufgeladen)
25,6 x 42AH = 1075,2WH
2. Minimaler Stromerzeugungsstrom des Batteriepanels
1075,6 Wh / 6 h = 179,2 W 3. Systemumwandlungseffizienz 95 %
179,2 W / 95 % = 188,63
Auf Grundlage der Ergebnisse können wir uns für die Installation eines 36V/190W Solarmoduls (mit 99% Sicherheitsladefaktor) entscheiden, um den Energiebedarf des Projekts zu decken.
E-Lite Semiconductor Co., Ltd
Email: hello@elitesemicon.com
Webseite: www.elitesemicon.com
LED #LED-Beleuchtung #LED-Beleuchtungslösungen #Hochregalleuchte #Hochregalleuchte #Hochregalleuchten #Niederregalleuchte #Niederregalleuchte #Niederregalleuchten #Flutlicht #Flutlichtbeleuchtung #Sportbeleuchtung #Sportbeleuchtungslösung #Linearhochregalleuchte #Wandleuchte #Flächenleuchte #Flächenbeleuchtung #Straßenleuchte #Straßenbeleuchtung #Straßenbeleuchtung #Straßenbeleuchtung #Parkplatzbeleuchtung #Parkplatzbeleuchtung #Tankstellenbeleuchtung #Tankstellenbeleuchtung #Tennisplatzbeleuchtung #Tennisplatzbeleuchtung #Tennisplatzbeleuchtungslösung #Werbetafelbeleuchtung #Triproof-Leuchte #Triproof-Leuchten #Triproof-Beleuchtung #Stadionbeleuchtung #Stadionbeleuchtung #Stadionbeleuchtung #Vordachbeleuchtung #Vordachbeleuchtung #Lagerbeleuchtung #Lagerbeleuchtung #Autobahnbeleuchtung #Sicherheitsbeleuchtung #Bordlicht #Bordlichter #Bordbeleuchtung #Eisenbahnbeleuchtung #Flugzeugbeleuchtung #Flugzeugbeleuchtung #Tunnelbeleuchtung #Tunnelbeleuchtung #Brückenbeleuchtung #Brückenbeleuchtung #Außenbeleuchtung #Außenbeleuchtungsdesign #Innenbeleuchtung #Innenbeleuchtungsdesign #LED #Beleuchtungslösungen #Energielösungen #Beleuchtungsprojekt #Beleuchtungsprojekte #Beleuchtungslösungsprojekte #SchlüsselfertigesProjekt #Schlüsselfertiglösung #IoT #IoTs #IoT-Lösungen #IoT-Projekt #IoT-Projekte #IoT-Lieferant #IntelligenteSteuerung #IntelligenteSteuerung #IntelligentesSteuerungssystem #IoT-System #SmartCity #IntelligenteStraßen #IntelligenteStraßenbeleuchtung #IntelligentesLagerhaus #Hochtemperaturbeleuchtung #Hochtemperaturleuchten #Hochqualitätsbeleuchtung #KorrosionsbeständigeLeuchten #LED-Leuchte #LED-Leuchten #LED-Leuchte #LED-Leuchten #LED-Leuchten #LED-Leuchten #Mastleuchte #Mastleuchten #Mastbeleuchtung #Energiesparlösung #Energiesparlösungen #Beleuchtungsumrüstung #Umrüstungsleuchte #Umrüstungsleuchten #Umrüstungsbeleuchtung #Fußballbeleuchtung #Flutlicht #Fußballbeleuchtung #Fußballbeleuchtung #Baseballbeleuchtung #Baseballbeleuchtung #Baseballbeleuchtung #Hockeybeleuchtung #Hockeybeleuchtung #Hockeybeleuchtung #Stallbeleuchtung #Stallbeleuchtung #Bergbaubeleuchtung #Bergbaubeleuchtung #Unterdeckbeleuchtung #Unterdeckbeleuchtung #Dockbeleuchtung
Veröffentlichungsdatum: 03.09.2024
